一、比亞迪動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的產(chǎn)品簡介：

　　設(shè)備由系統(tǒng)平臺(tái)與教學(xué)板二部分組成。選用 比亞迪e5 原裝新能源車輛鋰動(dòng)力電池包總成，帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng)，有被動(dòng)均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。適用于了解與驗(yàn)證動(dòng)力電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能，并通過CAN總線的方式與車輛集成控制器或充電機(jī)進(jìn)行信息交互，保障電動(dòng)汽車高效、可靠、安全運(yùn)行的BMS教學(xué)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

二、比亞迪動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的功能特點(diǎn)：

　　1.各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

　　2.采用分布式電池管理系統(tǒng)，由 1 個(gè)電池管理控制器(BMC)和多個(gè)電池信息采集器(BIC)及 1 套動(dòng)力電池采樣線組成;電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功

　　率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH 計(jì)算、自檢以及通訊功能等;電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等;動(dòng)力電池采樣線

　　的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。

　　3.BMS 電池管理系統(tǒng)帶主動(dòng)均衡功能，6 路開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫)，與充電機(jī) CAN通訊，通過 BMS 控制車載充電機(jī)工作，估算 SOC(荷電狀態(tài)) 等。

　　4.增加動(dòng)力電池包顯示器(7 寸)，安裝在教學(xué)板上，可以觀察充放電過程各項(xiàng)參數(shù)，掌握動(dòng)力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。

　　5.本實(shí)訓(xùn)臺(tái)也可為該車型的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供動(dòng)力源，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。

　　6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備 12V 電源接地機(jī)械開關(guān)，可隨時(shí)斷開 12V 接地，切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。

　　7.高壓配電箱上蓋半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。

　　8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配教學(xué)板，完整顯示動(dòng)力電池包，充電，放電工作原理圖，低壓控制電路安裝用檢測端子，實(shí)時(shí)檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

　　9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教學(xué)板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝 4 個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

　　10.配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路。

　　11.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，包括實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。

　　12.教學(xué)板框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建(帶鋼制抽屜3只，雙開門儲(chǔ)物柜)，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板，方便放置資料、輕型檢測儀器等。

三、比亞迪動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的技術(shù)規(guī)格：

　　1.動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)平臺(tái)外形尺寸(mm)：約2200*1200*1800(長*寬*高)

　　2.動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)教學(xué)板外形尺寸(mm)：1500×700×1700mm(長×寬×高)

　　3.面板尺寸(mm)：1448×940mm

　　4.高壓電源：DC633.6V

　　5.低壓電源：DC12V

　　6.動(dòng)力電池：比亞迪e5 鐵鋰動(dòng)力電池包(單體電池3.2V75AH，總電壓： 3.2*198=633.6V ，容量： 633.6V75AH(47.5 度電))

　　7.工作溫度： -20°～60°

　　8. BMS 電池管理系統(tǒng)：采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1 個(gè)電池管理控制器(BMC)和多個(gè)電池信息采集器(BIC)及1 套動(dòng)力電池采樣線組成。

四、比亞迪動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：

　　1.新能源動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。

　　2.新能源動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。

　　3.新能源動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。

　　4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

　　5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

　　6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。

　　7.新能源動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。

　　8.新能源動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。

　　9.新能源動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實(shí)訓(xùn)。

五、比亞迪動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的基本配置：

　　原車 鐵鋰動(dòng)力電池組總成(比亞迪e5)、電池管理系統(tǒng)BMS、BMS的7 寸顯示觸摸屏、維修開關(guān)、急停開關(guān)與電源總開關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)、放電負(fù)載、充電機(jī)、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置、安裝檢測端子的原理面板、面板1448×940mm)、故障模擬與排除裝置、設(shè)備操作說明書。

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